Dieses kleine Triebwerk ist einer der leisesten Paramotorantriebe auf dem Markt. Der sehr ruhige Motorlauf und der angenehme Geräuschpegel garantieren ein entspanntes Flugerlebnis. Das Handling dieses Motors ist außerordentlich komfortabel. Sein geringes Gewicht macht ihn zum perfekten Fußstarter.
Beim Atom80 ist der Auspuff ein echter Hingucker. Die minimalistische Erscheinung des Abgassytems gibt wenig über seine komplexe Bauart preis. Doch der geringe Geräuschpegel und die gleichmäßige Leistungsentfaltung sprechen für sich.
Der Atom80 verfügt über ein wartungsarmes Zahnradgetriebe. Die vollgekapselte Getriebe/Kupplungseinheit sorgt für eine effiziente Kraftübertragung zum Propeller.
Die vom Kühlerlüfter erzeugte Luft wird mittels der formschönen Lufthutze über den Zylinder geleitet. Auch bei höheren Außentemperaturen ist dieses Triebwerk thermisch stabil.
Der Walbro Vergaser ist ein Membranvergaser. Der Vorteil für den versierten Flieger ist die Möglichkeit der kurzfristigen Gemischfeinabstimmung in Abhängigkeit von der Höhe des Startplatzes. Die Kraftstoffpumpe ist in dem Vergaser integriert und das kleine Baumaß spart somit Gewicht. Der Vergaser ist lageunabhängig und kann daher nicht überlaufen: Auch bei extremen Flugmanövern ist ein störungsfreier Betrieb garantiert.
Der perfekt auf das Triebwerk abgestimmte 1,25 m Propeller aus dem Hause Helix Carbon ist aus bruchsicherem, kohlefaserverstärkten Kunststoff hergestellt und genügt allerhöchsten Sicherheitsstandards. Im Vergleich zu anderen Propellerherstellern zeichnen sich die Helix Carbon Propeller besonders durch ihre große Laufruhe und das wesentlich effizientere Blattprofil aus.
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