XCitor

Der XCitor ist in Aluminiumrahmenbauweise in Handarbeit hergestellt. Die Symbiose aus Design und Funktion macht den XCitor zu dem, was er ist. Die beiden Oberzüge des Rahmens nehmen die Schirmaufhängung und das Trimmsystem auf und bieten den maximalen Schutz für die Insassen. Der ultraleichte Rahmen aus den hochwertigsten Materialien ist mit einem 6 g Belastungstest unter deutschen Qualitätsstandards geprüft. Zum Rahmen gehört außerdem der aerodynamisch günstig, gefertigte Propellerkäfig. Die Farbe der Zelle ist optional frei wählbar.

In diesem Premiumprodukt ist selbstredend auch eine gefederte Gabel verbaut. Der große Federweg unterstützt die Hinterachse in ihrer Funktion. Optional lässt sich die Gabel mit dem großen Vorderrad und verstellbarer Pedalerie ausstatten. Die Bedienelemente Gas und Bremse sind hier zu finden.

In der Grundversion ist das großzügige Cockpit im XCitor mit den folgenden Komponenten ausgestattet:

• Betriebsstundenzähler
• Wassertemperatur
• Drehzahlmesser
• Start/Stop Kippschalter

Individuelle Wünsche wie z.B. ein festeingebautes Funkgerät oder das FlyHenry Motormeter sind möglich. Mittels Reisegashebel kann die Drehzahl des Motors stufenlos eingestellt werden.

Flugschulen wissen das optionale, zusätzliche Fußgas und die Lehrerkonsole zu schätzen. Mit der Konsole kann der Fluglehrer ebenfalls den Motor starten/ausstellen und am Flugfunk teilnehmen.

Die beiden ergonomisch positionierten Trimmhebel geben den Piloten maximale Kontrolle über das Schirmaufhängungssystem. Neben dem reinen Trimmen des Schirms kann hierüber die Kurseinstellung bequem und kraftsparend im Reiseflug erfolgen. Durch die ausgeklügelte Geometrie und den Klemmrollenfreilauf kann der Pilot die Kräfte am Schirm gut beherrschen und auch lange Flüge mit häufigen Kursänderungen werden so ermüdungsfrei ermöglicht.

Die Schirmaufhängung für den XCitor stellt einen völlig neuen Ansatz dar. Anders als bei konventionellen Schirmaufhängungen werden die Leinenebenen gesondert an einem Bügel aus hochfestem Flugzeugaluminium befestigt. Die beiden Bügel sind relativ zueinander verdrehbar. Damit bekommt der Pilot eine völlig andere Art der Kontrolle des Gleitschirms. Das Pitch Control System (PCS) ist Teil dieser Aufhängung und sorgt für ein Fliegen mit deutlich reduzierten Nickbewegungen. Durch die starre Schirmaufhängung wird beim Start des Fluggerätes eine natürliche Verkürzung der A-Ebene erreicht, wodurch der Schirm schnell und leicht startet. Mit diesem genialen Feature, erfunden im Hause Fresh Breeze, lässt sich die Performance des Gleitschirm maximal ausreizen: einstellbarer Geschwindigkeitsbereich bis zu 80km/h, hohe Klappstabilität und hohe Wendigkeit. 

Der XCitor ist serienmäßig mit dem Magnum 450 Raketen Rettungssystem ausgestattet. Damit genießen der Pilot und sein Fluggast die höchste Sicherheit in der Luft. Der Auslösegriff ist für beide Flugzeuginsassen leicht zugänglich. Im Notfall öffnet der Reserveschirm binnen 3 Sekunden. 

Teil des XCitor Konzepts ist der Einsatz auf der Straße. Dadurch muss die Hinterachse zwangsläufig hohen Ansprüchen genügen. Die Hinterachsengeometrie ermöglicht das sturzfreie Einfederungsverhalten. Diesem Feature verdankt der XCitor seine extreme Kippstabilität. Die eigens für dieses Gerät entwickelten Stoßdämpfereinheiten begünstigen das Starten und Landen auf unebenen Flächen sowie den Langstreckeneinsatz auf der Straße. 

Der XCitor kann problemlos als Anhänger hinter deinem PKW mit bis zu 100 km/h gezogen werden. Es muss lediglich die Anhängerkupplung und die Lichtleiste montiert werden und schon kann die Fahrt zum Flugfeld losgehen. Die Persenning schützt deinen XCitor dabei vor Schmutz, Staub und Regen.

Das optional erhältliche, hochwertige Intercom System aus dem Hause LYNX sorgt für beste Sprachqualität zwischen Pilot und Fluggast bei einer sehr guten Abschirmung der Motoren- und Windgeräusche.   

Für Komfort im XCitor sorgen die beiden eigens angefertigten Sitze. Kompromissloser Leichtbau bedeutet hierbei keinerlei Einbußen in den Punkten Sicherheit und Komfort für den Piloten und seinem Fluggast. Die herausnehmbaren Sitzpolster begünstigen die Reinigung des Fluggerätes. Optional können die Sitze auch in einem anderen Design und/oder Material gefertigt werden. Auf individuelle Kundenwünsche gehen wir sehr gerne ein.

Ein echter Hingucker ist das zertifizierte Antikollisionslicht. Neben dem Sicherheitsaspekt wird dein Trike auch optisch aufgewertet.